Un pasajero del vuelo LATAM 344 proveniente de Santiago relató a Radio Bío Bío un tenso momento vivido en el aeropuerto de Antofagasta. Según el testigo, el piloto realizó una maniobra evasiva para evitar lo que consideró una posible colisión al momento de aterrizar.
La maniobra y el relato de los pasajeros
Víctor López, auditor entrevistado, comentó que la aeronave descendía normalmente cuando, a pocos metros de la loza, el piloto abortó el aterrizaje y ascendió rápidamente. En la cabina, la mayoría de los pasajeros no comprendió de inmediato la situación, pero tras la explicación de la tripulación quedó claro que se trató de una medida de seguridad.
Explicación oficial de Latam: ‘Rehusar el aterrizaje’
Tras la difusión del relato, Latam Airlines aclaró que no existió emergencia. La maniobra conocida como ‘rehuso de aterrizaje’ implica suspender la aproximación antes de tocar pista y es habitual en operaciones aéreas. Según la empresa, la razón fue la presencia de neblina y baja visibilidad, enfatizando que la seguridad de pasajeros y tripulación nunca estuvo en riesgo.
¿Qué es el ‘rehuso’ de aterrizaje?
Expertos en aviación explican que este procedimiento está regulado por autoridades internacionales y siempre busca priorizar la seguridad cuando hay cualquier factor de riesgo en pista o condiciones meteorológicas adversas.
Cierre
El vuelo aterrizó sin inconvenientes en el segundo intento y los pasajeros descendieron normalmente. El protocolo de seguridad se aplicó exitosamente, evidenciando la preparación de las tripulaciones ante cualquier eventualidad.
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