El Gobierno, mediante una publicación en el Diario Oficial, reveló un cambio en el parámetro del Mecanismo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (MEPCO).
Vía decreto -tal como adelantaban varias informaciones-, se estableció que “el número de semanas para calcular el precio de paridad de importación de los combustibles gasolina automotriz, petróleo diésel vehicular y gas licuado de petróleo vehicular será de cuatro semanas, para los precios que se establezcan al menos durante las próximas cuatro semanas, a partir del día jueves 26 de marzo de 2026″.
Gobierno cambia parámetros del MEPCO
El precio paridad de importación, según lo explicado por la OCEC UDP, corresponde al valor “de cada combustible en un mercado representatitvo, ajustado por las diferencias de calidad con el combustible comercializado en nuestro país, más los costos de internación que implicaría su importación a Chile”.
Es, en resumen, “un precio teórico que mide el valor que tendría el combustible internado en el país”.
Previo a la publicación en el Diario Oficial, el calculo del precio paridad tenía considerado un número de dos semanas, y que ahora se amplió a cuatro.
El MEPCO, por su parte, busca atenuar las alzas y bajas en los precios de los combustibles mediante el ajuste del impuesto específico: Si los precios internacionales del barril suben, el impuesto baja y viceversa.
Ahora, en un panorama donde la guerra de Irán ha disparado los valores del barril hasta sobre los US$110 en el caso del Brent, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, ha destacado que en medio de esfuerzos por contener el gasto fiscal, el desembolso por el MEPCO estaría llegando a los US$200 millones semanales.
Por ello, es que se espera que esta jornada -posiblemente en la noche- el Ejecutivo comparta cuáles serán los nuevos cambios al sistema y se confirmará si se trata solo del cambio en el cálculo de precio paridad o si Teatinos 120 tiene previsto otros ajustes.
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